ホット商品 Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション moto-occ_su509 パーツ
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商品説明
moto-occ_su509。OHLINS(オーリンズ) SU 509 リアショック GSX-S1000 (15-20。Webike | OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000。ご覧いただきありがとうございます。【スペック】・ショック全長:328mm・ストローク量:63mm・標準スプリングレート:105N/mm・スプリング全長:170mm・基準プリロード量:8mm・圧側減衰力調整標準段数:20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。【鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。写真の物が全てになります。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。ノークレームノーリターンでお願いします。。gsx-r1000 バイク サスペンション オーリンズ」の人気商品一覧 | 安い。。04~06 スポーツスター用レプリカタンク ネオファクトリー キングガスタンク。NSR50 前期 純正タンク。専用 z400fx ロングタンクカバー。51-54 パンヘッド ハーレー タンクエンブレム 台座 ナックル ショベル。gt380後期新品漏れ確認済み。た*ん様 Kawasaki 真鍮製タンクエンブレム140mm 曲げ加工済み 左右。sr400 タンク スポタンピーナッツ モーターロック 2% ボバー チョッパー。ZRX400 ZRX400Ⅱ 燃料コック ガソリンコック フューエルコック。CB750K0用タンクモールセット 曲げ有りVer ◆MRS製◆純正形状再現。これ以上は無理ハーレー ナロースポタン ショベル ブラック三分ツヤ塗装。HONDA NSR50 燃料タンク 赤/白 バイク。❺-5 SR400 純正 タンクキャップ 初期型 ムール貝。Harley Davidson ガソリンタンク スポーツスターレビュー
商品の評価:




4.3点(2979件)
- HHH4150
- 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません!こんなクオリティーで良く販売出来ますね?商品についても全く検品などせず出荷してますよね?最悪でした。
- lemon1975
- ちょっと番号の打刻が見にくいですが製品そのものには問題なしです。
- panther3752
- ZEPHYRxのキャブレターオーバーホールの為に購入しました。イマイチの動きですがコスパ的には十分な商品です。 愛車メンテナンスには良い!
- ときやん2798
- 純正のジェットが詰まったので購入しました。 まだ取り付けていないので詳細はわかりませんが、商品を見た感じ、きっちりとした、精度で作ってあるという印象です。ケース付きで番手ごとに小分けできるのも良いですね!!
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お店の情報
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